 |
Валентин
Александрович * 7.01.1865 † 22.11.1911 |
 |
Ольга
Федоровна Трубникова * 1863 † 1927 |
| Жена |
|---|
|
Елизавета
Федоровна Гетенко * рубеж XX в. |
| Дети |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Отец | ||
|---|---|---|
|
||
| Мать | ||
|
| Древо рода |
| Предки |
| Цепь родства |
——— Сергей Малкин ———
Александр Серов (1892-1959) Александр после успешного окончания Московского среднего коммерческого училища Цесаревича Алексея поступил учиться на кораблестроительный факультет Санкт-Петербургского политехнического института им. императора Петра Великого.
Когда началась Первая мировая война, Александр Серов добровольно пошел в армию. Он поступил на Петербургские офицерские теоретические авиационные курсы при Политехническом институте, затем был направлен в Петроградскую Офицерскую школу морской авиации (Бакинское отделение). В первой мировой войне Александр участвовал как морской летчик.
После революции 2017 сначала был пилотом Красной армии, но в сентябре 1918 г. перешел на сторону белых – воевал в Славяно-Британском легионе.
В 1920 году, оставив в России жену и дочь, на английском корабле эмигрировал в Грецию. Работал механиком.
По свидетельству сына, жил в Сербии и Македонии. После чего ему, как и многим беженцам, при помощи англичан удалось перебраться в Стамбул. «Здесь отец прожил несколько лет, ничего не зная о своей семье.
Отец знал французский и английский языки, был хорошо образован — знал и топографию, и гидравлику. <…> В Ливане в это время женой главного ответственного лица по топографии, француза, была русская женщина. И она ему сказала: хочешь хороших картографов — вызови русских эмигрантов из белой армии. Так что можно сказать, что первые ливанские карты и первые кадастры сделаны русскими.
Благодаря этому мой отец переехал в Ливан», - рассказывал в одном из интервью Григорий Серов.
В Ливане Александр сначала работал водителем катка. Вскоре его приняли в службу земельного кадастра, где он дослужился до главного инженера. Журналист Константин Максимов писал: «То, что сегодня маленький Ливан меньше, чем все его соседи, нуждается в воде, — во многом заслуга Александра Серова. Он лично составил — либо под его началом были составлены — карты, планшеты и схемы "водных мест" Ливана. Именно под его руководством была произведена топографическая съемка бассейнов рек, в том числе и Литани — самой важной водной артерии Ливана.
Под его контролем и при его участии была построена первая, действующая и сегодня, горная электростанция в Набаа Сафа». В начале 20-х годов в Ливан переехала жена Александра, отыскав мужа при помощи Красного Креста. Родились двое сыновей, младший из которых станет архитектором.
Во время Второй мировой Александр построил три немагнитных минных тральщика, плавучий док, несколько десятков разнообразных судов, сторожевое судно для ливанской таможенной службы.
А также сконструировал уникальный станок по производству бетонных труб, разработал первые в Ливане правила уличного движения и бланк водительского удостоверения.
Умер Александр Валентинович Серов в 1959 году в Бейруте, где и похоронен.